Launch X431 PAD V

Launch X-431 PAD V разработан на базе операционной системы Android 7.1. Мощный 8-ядерный процессор Qualcomm с высокой производительностью, противоударный 10,1″ сенсорный экран Gorilla Glass с разрешением 1920х1200 и поддержка и поддержка быстрой зарядки Quick Charge 3.0. Прибор может работать совместно с 4-канальным осциллографом, эндоскопом, мультиметром, Batterybox и (опционально).

Launch PAD V комплектуется набором переходников для старых автомобилей, не имеющих разъема OBDII, док-станцией для подзарядки, а также диагностическим модулем SmartBox 3.0

SmartBox 3.0 – интеллектуальный диагностический модуль нового поколения на базе Linux с поддержкой всех основных протоколов диагностики легкового и грузового транспорта (грузовые авто опционально). Поддержка протоколов J2534 – неограниченные возможности дилерских функций. Интерфейс подключения: USB, Bluetooth или WiFi – на ваш выбор.

Особенности SmartBox 3.0

• Поддержка 4-канального CAN протокола (4 линии на прослушивание, 1 произвольно для программирования).
• Поддержка протоколов: CANFD, DOIP (ISO 13400), J1708, J1850 PWM / VPW, CCD, SCI, K/L LINE, SAE J2534-1, SAE J2534-2
• Программируемое напряжение (5~20 В) на контактах: 6, 9, 11-14
• Обнаружения напряжения на контактах: 1-3, 6-15
• Обнаружение напряжения АКБ
• Расширенный Dual Band WiFi: 2.4ГГц и 5~5.8ГГц
• Bluetooth 4.0
• 3 режима USB: USB BULK, USB для последовательного порта, USB для Ethernet
• Поддержка бортовой сети 12 и 24 В
• Светодиодная индикация состояния
• Онлайн обновления

J2534 – возможность работы с любым дилерским ПО

• Tech stream для Toyota / Lexus
• General Motors GDS2 для GM
• HDS (Honda Diagnostic System) для Honda / Acura
• ODIS (Off board Diagnostic Interface Configuration) для VAG
• SDD для Land rover / Jaguar
• VIDA test (Vehicle Information & Diagnostics For Aftersales) для VOLVO
• SSM для Subaru и др.

В последних версиях программного обеспечения сканера Launch X431 PAD V стоит отметить удобный отдельный блок специальных функций:

• Обнуление сервисного интервала замены масла – после замены масла в двигателе или электрических датчиков, которые контролируют срок службы масла необходимо выключить сервисную лампу.
• Сброс сервисного интервала замены тормозных колодок – после выполнения замены колобок следует сбросить настройки сервисного интервала замены колодок. Иначе, будет срабатывать сигнал предупреждения.
• ELEC. THROTTLE RLRN – помогает занести данные о крайних положениях дроссельной заслонки в блок управления
• SAS RESET – функция, позволяющая обучать датчики угла поворота рулевого колеса (выставить руль в ноль) – записывает в блок управления данные угла поворота руля
• BLEEDING – сервисная функция для прокачки тормозной системы (в том числе удаление воздуха из гидроблока ABS/ESP)
• TPMS – позволяет проводить работы по обслуживанию системы контроля давления в шинах, в том числе при замене датчиков TPMS. Обнуление параметров системы контроля давления в шинах
• IMMO – сервис по работу с иммобилайзером, в том числе прописка/ перепрописка новых ключей, стирание информации о старых ключах
• BAT. RESET – система АКБ при регистрации или замене (позволяет вносить данные о типе и ёмкости новой АКБ в Блок Управления)
• GEAR LEARN – обучение новым параметрам сигнала датчиков положения коленчатого вала
• INJECTOR – Сервисная функция, позволяющая прописать код форсунки в блок управления. Этот сервис касается дизельных форсунок системы Common Rail (прямой впрыск) и частично бензиновых форсунок непосредственного впрыска. Прописывание кода форсунок в блок управления позволяет компенсировать отклонение параметров работы форсунки от заданной документацией производительности
• RESET DPF REG. (Regeneration) – прожиг сажевого фильтра (запуск принудительной регенерации) – для проведения этой процедуры имеются особые условия безопасности
• Адаптация люка
• Работа с системой адаптивного освещения AFS
• Адаптация регулируемой подвески
• Обучение коробки передач
• Адаптация EGR