Перезвонить вам

Заявка на обратный звонок

Перезвонить вам

Заявка на обратный звонок

Launch BST-360 Тестер аккумуляторных батарей (АКБ) 12/24 V

4,590 руб.

Launch BST-560 – новая модель портативного тестера систем АКБ с поддержкой 12 В для оценки состояния аккумуляторных батарей любых типов без предварительной зарядки аккумулятора.

Описание

Новый инструмент LAUNCH в автономном индустриальном исполнении для обслуживания систем АКБ. Предлагает полностью законченное решение для проверки любых 6, 12 и 24 В аккумуляторов и систем пуска/зарядки. Мультиязычное меню: 5 стандартных раскладок, включая русский язык. Упрощенная бюджетная версия без термопринтера.

Возможности

  • 6 режимов измерения
    • Тест силы тока
    • Тест напряжения
    • Тест АКБ (Battery test)
    • Тест системы запуска двигателя (Cranking test)
    • Тест системы зарядки АКБ (Charging test)
    • Тест пульсаций напряжения (Ripple test)
  • Быстрое измерение и точный результат всего за 3 сек
  • Поддержка широкой номенклатуры транспортных средств, типов батарей и систем калибровки
  • Заблаговременное определение потенциальных проблемм с автомобилем
  • Одновременное тестирование батареи и электрических цепей систем запуска/зарядки
  • Абсолютная безопасность в работе: не греется, не разряжает АКБ, не искрит
  • Простой и понятный вердикт для АКБ: «Хорошая» или «Заменить»
  • Большой экран с подсветкой и удобным интерфейсом пользователя
  • Меню на основных европейских языках, включая русский
  • Эмуляция печати (запись в файл) и перенос из внутренней памяти на PC через USB-порт

Покрытие транспортных средств

  • Автомобили
  • Мотоциклы
  • Группа 31
  • Коммерческие автомобили 4D / 8D
  • Газонокосилки и другие садовые машины

Типы батарей

  • 6 / 12 / 24 В
  • свинцово-кислотные
  • гелевые
  • AGM (Absorbent Glass Mat)
СтандартТок холодного пуска, АНазваниеУсловия теста / Примечания
CCA100 ~ 2000Развитие стандарта SAE/BCIНормирование тока холодного пуска
DIN100 ~ 1400Deutsches Industrie Normen / Стандарт Комитета автомобильной промышленности Германии1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30/150 с Если UАКБ ≥ 9.0/6.0 В – тест Ok
EN (EN50342.1)100 ~ 2000Europien norm / Стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 10 с Если UАКБ ≥ 7.2 В – тест Ok
IEC (60095-1)100 ~ 1400International Electrotechnical Commission / Стандарт Международной электротехнической комиссии (МЭК)1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 60 с Если UАКБ ≥ 8.4 В – тест Ok
SAE (JS537)100 ~ 2000The Society of Automotive Engineers / Стандарт сообщества атомобильных инженеров (США)1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В – тест Ok
JIS (D5301)26A17 ~ 245H52*Japanese Industrial Standard / Японский промышленный стандарт1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -15°C 3) Нагрузка током 150-300 А в течение 10-30 с Если UАКБ ≥ 6.0 В – тест Ok
CA100 ~ 2000Нормирование стартерного (пускового) тока
MCA100 ~ 2000Морской стандарт1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В – тест Ok
BCI100 ~ 2000Battery Council International / Стандарт Международного комитета по стандартизации батарей
GB30 ~ 200Guo Biao / Национальный стандарт (КНР)
Корзина